河北省在推动电动自行
车以旧换新活动中取得了显著成绩,截至2024年11月8日,全省累计置换电动自行车突破20.8万辆,这一举措不仅带动了新车销售超过5.4亿元,还使用了9500万元的补贴资金,占全国补贴使用总额的59%。以下是此次活动的主要亮点和措施:
成绩概览
置换数量:累计置换电动自行车超过20.8万辆。
带动销售:新车销售金额超过5.4亿元。
补贴资金:使用补贴资金9500万元,占全国补贴使用总额的59%。
主要措施
三级工作专班:
河北省成立了贯通省、市、县(区)的三级工作专班,组建了涵盖商务、公安、财政、应急等16个部门的协调机制。
这一机制确保了政策的顺利实施和各部门的有效协作。
“一站式”办理平台:
创新打造了以旧换新“一站式”办理平台,将车辆销户上牌、旧电池回收服务、安全指导、收旧价格监管等业务集中办理。
消费者原本需要花2至3天跑4处办理的6项业务,现在仅需“1车+1手机”即可在1小时内全部办结。
优化流程:
把新车销售门店作为优化流程的突破点,协调交管、生态环境、工信、消防、市场监管等部门,将相关服务授权延伸至新车销售门店。
这一措施大大简化了办理流程,提高了效率。
解决难点堵点:
针对无牌车、坏牌车、丢失车等新生问题,河北省商务厅出台了无牌车凭购车原始凭证可领用补贴的措施。
开发全流程信息平台,用大数据精准监控新车售价,确保补贴公平合理。
升级交管部门的数据系统,增设以旧换新销户专栏,实现旧车销户网上核实。
宣传推广:
开展了“百名
网红促换新”“政策赶大集”“快递员送政策”等宣传活动,扩大政策的覆盖面。
发布6期宣讲图文和视频资料,指导各地开展30余场“一站式”服务培训,近6000人参训。
取得的成效
群众满意:通过优化流程和提供便利服务,赢得了商家和群众的广泛赞誉。
市场活跃:带动了新车销售,促进了市场活力。
环保效益:旧车回收和新车销售有助于减少环境污染,推动绿色出行。
未来展望
河北省将继续优化和完善以旧换新政策,确保政策的可持续性和有效性。
通过进一步的宣传和推广,让更多群众了解和参与这一惠民政策。
这一举措不仅提升了河北省电动自行车市场的整体水平,也为全国其他地区提供了可借鉴的经验。
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